第550章 去碰一下运气吧（2/4）

张起航点点头，也不跟杨志军客气：“是这样，之前我曾经说过，直升机上面的主减速器与工程机械的自动变速箱在很多地方有共同之处，而咱们国家在工程机械自动变速箱领域是绝对的短板，如果可以的话，完全可以将这个技术下放过来，最起码也可以提供一个技术思路作为参考，你有印象吧？”

杨志军立刻点头：“是，您是说过这些。”

他心里已经有了一些预感，或许自己的这趟俄罗斯之行，明面上是拿钱砸出一条路来，可实际上这才是自己真正的使命。

不过这么一来倒也可以理解张总为什么还在俄罗斯的时候就让自己准备来俄罗斯的相关手续了，或许根子就是出在了这里。

“那我说的再仔细一点，”张起航道：“除了米-26直升机上的那台主减速器是由米里设计局自己设计、制造的之外，在苏联的直升机领域，主减速器一般是由发动机制造单位连同发动机一起提供给直升机生产企业的，比如咱们国家刚刚从老毛子那边采购的那批米-17直升机，它的发动机和主减速器都是由发动机的生产单位：克里莫夫设计局生产制造的。”

说到这，张起航停顿了下来。

杨志军使劲打起了精神，他有种预感，下面的话才是重点。

迎着杨志军的目光，张起航沉声道：“米-8和米-17直升机上面的那台TV3-117涡轮轴发动机是由克里莫夫设计局的总设计师：谢尔盖·伊佐托夫先生与扎波罗日航空发动机制造厂总经理兼总工程师瓦西里.奥梅利琴科先生共同努力打造出来的产品，而这款涡轮轴发动机问世的时间是70年代中早期，到现在已经有差不多30年的时间，掰着指头算算，设计了这款发动机的谢尔盖·伊佐托夫先生和瓦西里·奥梅利琴先生应该差不多已经退休了。