第0579章 提出要求(1/1)
廉明辉看完李睿提供的财务和投资数据,深吸了一口气,再看向李睿的眼神有点灼热。
廉总管觉得如何?李睿问,如果需要更详细的财务数据,我可以让人准备。
廉明辉摇摇头道:不必了,这些就足够了。你有这么多的投资和产业,还会回到云梦来投资,这样的乡土情怀令我十分感动。不过我看你其他项目主要是互联网高科技还有工业,怎么回到家乡之后另辟蹊径搞起旅游开发了?旅游景区投资大,见效慢,受外部环境影响比较多,你真的下定决心了吗?
因为我既希望家乡能够发展起来,又不希望如此美好的风景被污染破坏。时代在发展,一个地方想要繁荣富裕并不一定要大力发展工业,绿水青山也是金山银山,云山梦泽养育了我们云梦人,我希望把家乡的美好景色,宣传到全国乃至全世界去,让所有人都知道世界上有一个美丽的角落,叫云梦!李睿道。
廉明辉连连点头:国家以后对环境保护的力度肯定是越来越大,而且旅游业也契合未来经济的发展方向。我非常赞同你的想法,我相信云梦人民也会欢迎你的投资。你能不能具体说一下,投资落地的条件?
其实我的要求很简单,就是三个方面。政策,交通,营商环境!
政策方面是每个投资人最为关注的。省里要有明确的支持态度,要在审批方面提供一定的便利条件;市里要有具体的优惠政策,地皮和税收减免;我不希望造福家乡的美好愿望,因为政策因素而夭折。
廉明辉立刻道:这一点你完全可以放心,只要有我廉明辉在云梦一天,对这个项目一定是全力支持,你的任何要求都会慎重考虑,绝不含糊!
李睿笑道:廉总管,不是我不相信,而是我知道太多的地方,吸引投资的时候就像是男生追女生,说的天花乱坠可好听了。一旦把女生骗到手之后就不珍惜了,原来的山盟海誓都变成胡言乱语。
李睿,你怎么跟廉总管说话呢!李洪林一旁听了觉得不像话,低声斥道。
廉明辉忙道:没关系,李睿这个比喻很好。我得承认,很多地方的确有这种情况出现,给投资商的承诺没有到位,各种优惠政策没有兑现,还有一些地方因为政策风向的变化,导致投资商大量亏损。国家已经注意到了这种情况,三令五申的要求地方各级采取措施,保证投资商的利益。如果你还不放心的话,我可以召集委员会,以会议纪要或者公函的形式,为你的投资项目做出书面保证。就算哪一天我离开了云梦,继任者也会保证你的权益!
李睿要的就是这个承诺。
虽然他认识很多上层人士,甚至还跟欧阳静荣那种大佬坐而论道,但那是海州和南苏,铧国经济最发达营商环境最清明的地方,湘北在这方面还差得很远。
如果真按照海州和南苏那一套来湘北做事,肯定寸步难行。
既然要回湘北投资,就得根据湘北的行事风格来因地制宜,能要书面承诺,就不要口头承诺,能要三十年五十年的承诺,就不要十年的,总之一个前提:安全第一!
第一个方面,双方暂时达成共识,剩下的是细节探讨。
第二个方面就很实际了。
李睿道:廉总管,我之所以愿意开发云山梦泽,其实是因为云梦的地理位置真的很好。你看,我们北面不到两百公里就是江城,南面一百五十公里就是常沙,四周环绕着众多国内知名景区,今年开始,国内大力兴建各种高铁线路,云梦应该也在规划之中吧?
廉明辉点点头道:其实这已经不是秘密了,作为高铁规划八纵八横之一的沿江通道,江海高铁和燕港通道下半年就会动工。云梦正在争取在燕港通道的江城和常沙段之间,得到一个建立高铁站的机会。市里已经三番四次去省里和部里申请,目前还在评议勘探阶段。
其实李睿知道答案。
第一批高铁车站批复下来时并没有云梦站,让云梦人民很失望,毕竟民间有高铁一响,黄金万两之说,谁不希望自家门口能有个高铁站,就算没有万两黄金,起码出行能方便快捷一些。
好在第二批高铁线路批复的名单中,云梦名列其中,到2015年时云梦正式步入高铁时代。
结果却出乎意料,高铁通车的确带来了方便快捷,可是外面的人很少来,反而更方便年轻人去大城市闯荡打工了,不仅仅是云山的年轻人跑光了,连云梦的年轻人都走出去了
高铁就像是武侠里的奇经八脉,没打通之前各过各的也还好,打通之后所有内力全都跑去任督二脉了,其他脉怎么办?
高铁是需要国家综合考虑的,我们只能尽人事听天命。李睿道,航空方面,云梦和附近的衡江共用一个机场,虽然距离城区有六十多公里,也还算好。我希望能有所改善的是公路,以后私家车会越来越多,很多人来湘北或者南楚旅游,可能在当地租个车,把附近的景点全都逛一遍,这时候公路交通就很有必要了。咱们的高速路网还可以,但省级和市级公路需要修缮,不然到处坑坑洼洼的,给游客第一印象就不好。
这些都是李睿前世的亲身经历,有一年从云梦到江城去,走了一段省级公路,那路面上到处都是大坑,知道的是公路养护不好,不知道的还以为到了阿富汗的雷区呢。
最后就是营商环境,公平公正公开,办事手续化繁为简,不吃拿卡要,这是最简单的要求。对所有的商户,都要做培训,绝对不能出现欺客,宰客的情况。
三十八元的大虾,五十块一碗的方便面,被打的头破血流的游客以及各种套路手段,未来随着互联网的普及,可能在一夜之间毁掉一个多年辛苦打造的旅游品牌和城市名片。
这方面的教训太多了,李睿不得不单独提出来。